1er trimestre 20 janvier 2009 Le FSI, Renault et PSA Peugeot Citroën, créent le Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) Le secteur des équipementiers automobiles est aujourd’hui fragilisé par des fortes surcapacités industrielles exacerbées par la crise. La consolidation de cette filière stratégique est primordiale pour les constructeurs automobiles nationaux ainsi que pour le tissu industriel français. C’est dans ce cadre que le FSI, Renault et PSA Peugeot Citroën ont créé le Fonds de modernisation des équipementiers automobiles, doté de 600 millions d’euros, apportés pour un tiers par chacun des trois investisseurs. Ce fonds intervient en fonds propres et quasi-fonds propres dans les entreprises stratégiques du secteur, notamment celles qui seront capables de consolider et moderniser les grands métiers de la filière. Neuf investissements ont été réalisés par le FMEA en 2009, pour un montant de 180 millions d’euros. (Annexe page 40). 20 février 2009 Le FSI acquiert une participation dans Valeo La société Valeo fait partie des dix premiers équipementiers automobiles mondiaux, avec des positions concurrentielles fortes sur plusieurs de ses marchés. Le groupe est également bien placé pour tirer parti des défis du futur que doivent relever les constructeurs et leurs équipementiers, notamment ceux qui sont liés à la réduction des émissions de CO2. Valeo a réalisé en 2008 un chiffre d’affaires de 8,8 milliards d’euros et dégagé une marge opérationnelle de 230 millions d’euros. L’opération Suite à l’acquisition d’actions sur le marché, le FSI a franchi, conjointement avec la Caisse des Dépôts, le seuil de 10 % des droits de vote de Valeo, devenant ainsi deuxième actionnaire de la société. Les motivations L’arrivée du FSI témoigne de sa confiance dans la capacité du groupe à créer de la valeur et permettra de l’accompagner, dans une période d’évolutions importantes de son secteur. Il contribue également à la stabilisation et au renforcement de son actionnariat. 22 FSI, RAPPORT D’ACTIVITÉ 2009
