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N° 308
1939 DAIMLER LIGHT STRAIGHT EIGHT 4L VAN DEN PLAS Châssis n° 47820 Carte grise de collection
50 000 / 70 000 €
A peine 150 « Straight Eight 4L » furent construites et vendues sur deux ans, le plus grand nombre avec une carrosserie Daimler et une trentaine d’autres carrossées par Charles Worth, James Young et Van Den Plas. Le modèle présenté arbore sans conteste la carrosserie la plus réussie des 12 modèles carrossés par Van Den Plas et connus dans le monde (dossier historique disponible dans la presse anglaise) dont il en resterait seulement 5 recensés : une en Angleterre, deux en Allemagne, une aux USA et la notre en France. Son intérieur en cuir beige est resté d’origine et présente une belle patine tout comme ses boiseries. A l’inverse, la carrosserie a bénéficié d’une restauration complète en 2008, une nouvelle peinture aux teintes d’origine
chocolat et beige fut appliquée. La mécanique a connu une importante révision. La vidéo du moteur démonté est d’ailleurs disponible dans un reportage effectué par TF1 récemment. Les roues ont été reconstruites avec des tubes neufs. Les chromes d’origine présentent très bien. C’est une voiture très agréable à conduire, sa boîte à présélection Wilson y participant pour beaucoup. De plus cette rare Daimler remporta le premier prix au concours d’élégance de Tours en septembre 2016 et est enregistrée dans le « Daimler Days Vol 2 ».
Barely 150 "Straight Eight 4L" were built and sold over two years, the largest number with Daimler bodywork and some thirty other bodied by Charles Worth, James Young and Van Den Plas. The model boasts arguably the most successful body of 12 models bodied by Van Den Plas and known worldwide (historical record available in the English press) he would remain only 5 identified: one in England, two in Germany, one USA and our in France. Its beige leather interior remained original and has a beautiful patina as
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