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N° 317
1972 LANCIA FULVIA S ZAGATO Châssis n° 003367 Titre de circulation européen
25 000 / 35 000 €
La Fulvia est sans doute le modèle Lancia qui affiche la plus belle vitalité, grâce à ses innombrables versions et à l'interminable série de succès sportifs qu'elle revendique. Présentée au printemps 1963, elle utilisée de nombreux composants de sa sœur aînée, la précédente Flavia. Comme pour les modèles précédents, les Flavia et Flaminia, Lancia confia au carrossier Zagato la charge de réaliser la version Fulvia Sport. Dessinée par Ercole Spada la nouvelle «Lancia Fulvia Sport Zagato» a comme toujours pour ces versions, une ligne exceptionnellement aérodynamique et très personnelle qui est vraiment étonnante. Son moteur V4 de 1600 cm3, issu de la Fulvia HF, développe 150 CV Faisant partie de la dernière version des Fulvia, le modèle présenté possède donc une boîte de vitesse
5 rapports et son capot moteur qui s’ouvre normalement (les versions antérieures avaient le capot qui s’ouvrait sur le côté). Elle fut restaurée il y une dizaine d’années en Italie avec le souci d’authenticité et de conservation de l’origine. Elle se présente aujourd’hui en excellent état de présentation (sans corrosion) et de fonctionnement (mécanique entretenue). La belle Lancia Fulvia Sport Zagato est très joueuse mais rassurante et saine, un régal.
As part of the latest version of the Fulvia, the model presented thus has a 5-speed gearbox and engine hood opens normally (previous versions had the hood that opened on the side). It was restored there about ten years in Italy with the attention to authenticity and origin of preservation. It is today in excellent condition of presentation (without corrosion) and operation (maintained mechanically). The beautiful Lancia Fulvia Sport Zagato is very playful but reassuring, healthy, delicious.
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