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N° 334
1987 JAGUAR XJS CABRIOLET Châssis n° SAJJNVEV4HC135843 Carte grise française Acheté en janvier 2007 par son actuel propriétaire, le modèle présenté a été importé des Etats-Unis. En parfait état de présentation, cette XJS Cabriolet a bénéficié d’une nouvelle peinture en 2008. Après la dépose des éléments de carrosserie, une magnifique peinture poly-lustrée fut appliquée. Une importante facture de décembre 2007 nous détaille les différents travaux effectués sur la mécanique : nettoyage du compartiment moteur, vidange boîte de vitesse, pont arrière et moteur, amortisseurs avant et silentblocs de boîte neufs, radiateurs et durites neuves. Le dossier de factures sera fourni à l’acquéreur.
15 000 / 20 000 €
Williams Lyons, fondateur de Jaguar présenta sa dernière Grand Tourisme, le 10 septembre 1975. Ce coupé devait succéder à la très mythique Type E. La voiture, baptisée XJ-S, est très réussie sur le plan du style. A la fois basse et élancée, moderne et élégante, elle apportait quelque chose de nouveau et de personnel dans la gamme des sportives de luxe en 2+2. De sa devancière, elle hérita de la très noble mécanique V12. Lamborghini et Ferrari étaient les seules autres marques au monde à proposer des moteurs équivalents. Sa longue carrière a été une totale réussite. De 1975 à 1996 la Jaguar XJ-S a continuellement évolué au fil du temps. Le moteur V12 de 5,3 litres est amélioré dans deux directions. Il est plus puissant tout en consommant moins.
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