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N° 335
1969 PORSCHE 912 Titre de circulation européen présentée a été entretenue régulièrement et procurera beaucoup de plaisir à son nouvel acquéreur.
35 000 / 45 000 €
Devant des soucis de coût d'achat, des fidèles de la marque, trouvant la 911 équipée du fameux flat 6 trop chère, une version plus « light » fût étudiée et donc 2 cylindres furent ôtés au flat 6 pour la création de la fameuse 912. Elle sera présentée en Avril 1965, équipée du même moteur que la 356,à quelques modifications près, mais en conservant une grande partie des éléments de la 911(châssis, carrosserie et éléments techniques..), et là, la firme pouvait renouer le contact avec ses clients qui l'avaient boudée quelques temps. Et hormis les performances, il fallait avoir un œil très averti, pour différencier une 911 d'une 912, moteur à l'arrêt va de soi, du fait des options proposées aux acheteurs de 912. En très bel état de fonctionnement et de présentation, la Porsche 912
In front of the cares of the purchase cost, loyal to the brand, finding the 911 equipped with the famous flat 6 too expensive, a version more "light" was studied and therefore 2 cylinders were removed at 6 flat for the creation of the famous 912 . It will be presented in April 1965, equipped with the same engine as the 356, with a few changes, but re-
taining much of the 911 components (chassis, bodywork and technical elements ..) and then the firm could resume contact with customers who had shunned some time. And apart from the performance, we had to have a very discerning eye to differentiate a 911 a 912, with the engine of course, because of the options available to buyers of 912. In very good condition and presentation, the Porsche 912 was presented regularly maintained and provide a lot of fun to her new owner.
Dimanche 6 novembre 2016 / 63
